Verifiquei a pressão da linha de combustível, a princípio normal, pequeno erro de indicação de manômetro chinês.
Fiz o reset dos auto adaptativos e a EGR ficou doida, pulsando ar para admissão. P1160, P1161 e P0170. Cortando cilindro também.
Desconectado o plug da EGR melhora, mas os outros parâmetros ficaram doidos por causa da EGR, subiu pressão de admissão e tempo de injeção e adiantou a ignição.

Amanhã desmontar EGR e limpar.