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Viagem a bordo da Picasso.

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matteo
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Mensagem #31 por matteo » Qua Set 30, 2015 9:45 am

Realmente viajar com a nave éótimo. A gente chega descansado devido ao coonforto, sem contar que é um carro super agradável de dirigir. O único porém fica por conta do isolamento acústico no cofre do motor que poderia ser melhor, pois em altos giros o som do motor invade a cabine, mas com o tempo se acostuma. Certamente as qualidades te fazem irrelevar pequenos defeitos.


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brunocasimiro
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Mensagem #32 por brunocasimiro » Qua Set 30, 2015 4:03 pm

Tilex escreveu:
Bruno Casimiro escreveu:Alguem sabe mais ou menos o custo dessa adaptação do cruise? Muito me interessa. :icon_smile_approve:


A tua XPS é automatica Bruno ?
Se é, voce precisa comprar aquela alavanca do Cruise Control e conectar a COM2000(aquele bloco onde fica as chaves de seta,farol, etc.) e programar com o Scanner da Citroen.

Se eu não me engano o resto é comunicação da COM2000 com BSI e Unidade de Injeção. Mas ja da pra saber os preços das pçs pela Internet, agora a mao de obra deve consultar.


É não.. :868677: :613179:
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tilex
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Mensagem #33 por tilex » Qui Out 01, 2015 8:41 am

Então eu sinto muito, mas não da !
pois tem mudança na BSI e Modulo de Injeção(Calculador).

Tenha em mente pro carro acelerar sozinho ele precisa tambem controlar a troca de marcha sozinho.


To estudando de colocar a troca de marcha no volante... oh

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Ai fica chick ein?!
Editado pela última vez por tilex em Qui Out 01, 2015 8:47 am, em um total de 1 vez.
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Mensagem #34 por rgdl » Qui Out 01, 2015 9:43 am

Tilex escreveu:Então eu sinto muito, mas não da !
pois tem mudança na BSI e Modulo de Injeção(Calculador).

Tenha em mente pro carro acelerar sozinho ele precisa tambem controlar a troca de marcha sozinho.


To estudando de colocar a troca de marcha no volante... oh

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Ai fica chick ein?!

Como assim??? :icon_smile_angry: :icon_smile_angry: :icon_smile_angry: explica esse troço melhor cara...

Se for possível colocar isso vai ficar massa.
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Mensagem #35 por Kadurj » Seg Mai 30, 2016 10:05 am

Bom dia amigos! Mais uma viagem pra conta com a nave. :vg:

Saindo de São Gonçalo/RJ até o SESC Guarapari/ES, com direito esticada até Vila Velha e Vitória.

O hodômetro virou em 80 km, ou seja, andamos 1080 km com 5 pessoas mais as malas.

Viagem muiiito tranquila sem nenhum engarrafamento. 7 horas pra ir e 7 horas para voltar. Passeio maravilhoso!!

OBs: Esposa grávida de 4 meses. Só reclamou um pouquinho de dores ontem já chegando em casa. Pra ir nem parecia que estava grávida.

Bom. É isso... Mais uma pra conta.


Abs.
Anexos
Foto 3.jpg
Foto 2.jpg
Foto 1.jpg
A nave verde ao fundo...
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Mensagem #36 por rgdl » Seg Mai 30, 2016 2:14 pm

Viajar de Picasso é tudo de bom, mas por enquanto o mais longe que fui com ele foi até São Paulo para o salão do automóvel, fora isso já foi em vários lugares dentro do estado do rio de janeiro.

Mas minha meta é ir até Fortaleza, a patroa minha esposa é de lá. A dificuldade é convencê-la a fazer isso.
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Mensagem #37 por Timoteo BATALHA » Ter Mai 31, 2016 3:26 pm

Para quem tem medo de viajar com um Xsara Picasso com vários km rodados...meu amigo...seus medos estão com os dias contados!!!
Prepara o bichão e pé na estrada! Conforto e diversão garantidas!!!
No XP aqui está com 208 mil rodados ! 4 Idas e Vindas de Manaus ao Litoral Venezuelano com translado via ferry para Isla MArgarita!!
Boa Vista X Manaus (1600km somando ida e volta)
Boa Vista X Novo Airão AM (2100km somando ida e volta)
E hoje já está nos preparativos para encarar a Rodovia Fantasma, BR 319, Manaus X Porto Velho...sendo que sairemos de Boa Vista RR...e em seguida..saindo de Boa Vista para Morrocoy na Venezuela completando mais uns 6 mil km a rodar!!!
Um carro com 208 mil rodados passando esta confiança !!!!! NÃO É QUALQUER CARRO NÃO MERMÃO !!!
Então PARA de ficar só sonhando...prepara o bichão e pé na estrada!!!!! :vg:
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Mensagem #38 por Munhoz » Ter Mai 31, 2016 5:21 pm

Batalha, podia abrir um post depois contando sobre suas viagens, fotos e tal. Não é sempre que temos um explorador assim.. :D
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Mensagem #39 por Timoteo BATALHA » Qua Jun 01, 2016 11:26 am

BOA IDÉIA Munhoz !!
Vou abrir o tópico em breve.
Quando falo em preparar o carro, (para os colegas que pensam em se aventurar), não se trata de algo assim de ultima hora, feito de uma só vez. Não!
Levo em torno de 1 ano e meio para reparar o XP, o bolso e a família para uma viagem!
Passo a passo vou levando a manutenção do carro com o objetivo de pegar estrada. Tipo assim: Em um mês troco dois pneus...depois os outros dois...em outro mês troco correia dentada...depois a poly V....e assim por diante até tudo estar pronto e seguro.
Hoje vou trocar um cubo de roda traseiro...e assim vai...o bolso sente menos!
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Mensagem #40 por friba.rj » Sáb Jun 04, 2016 11:11 pm

BATALHA, meu caro, não esqueça de fazer um tutorial da troca do cubo.

Eu sou do interior do RJ. Estou doido pra acertar o carro e fazer uma viagem ao sul (SC, PR, RS).
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Mensagem #41 por Timoteo BATALHA » Qua Jun 08, 2016 11:33 am

Friba !!

Precisei trocar o SUPORTE (coxim inferior) do motor e o cubo ficou pra depois! Com orçamento limitado escolhi dar preferencia ao suporte do motor.
Daqui a tres semanas troco o cubo e coloco um tutorial! :brflag:
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Mensagem #42 por friba.rj » Qua Jun 08, 2016 11:55 pm

Batalha, meu amigo, trocou só o inferior?

Como diz um conhecido do Ceará, "isso deve dar um trabalho amuado". Foi tranquilo?
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Mensagem #43 por Timoteo BATALHA » Sex Jun 10, 2016 9:44 am

Prezado !!!
Nem comentei sobre a troca do coxim inferior (suporte do motor)...pois pensa numa trabalheira doida!!!
Rapaz!
Inventei de trocar sem tirar a roda direita....pra sair o coxim velho foi fácil...mas pra colocar!! Ao todo foram seis horas de sofrência!!
Dá nem pra fazer tutorial não pois perdi a noção !! rsrsrsrs

E pra completar começou a bater alguma coisa em algum lugar no motor ou na suspensão dianteira que já estou no terceiro dia de mistério. Verifiquei a suspensão e dianteira e encontrei frouxo o pivô inferior da bandeja direita - ajustei ... diminuiu 50% a bateção. Fui e balancei o motor pra ver se acaso seria o coxim do motor, lado do motorista...e o motor tá firme...mas aí encontrei uma braçadeira da tubulação de ar condicionado solta...parecia ser ela ...ajustei, mas a p@##@ do barulho continua. Abri a parte do motor do limpador para-brisa...tá tudo justo e apertado...apertei os parafusos do coxim dos amortecedores dianteiros...e essa assombração continua!!

Penso que sendo após colocar o coxim novo, então tem algo errado no coxim. Acho que a posição pois não observei isso. Se tem posição e está colocado errado, então essa bateção deve ser na capa da correia dentada contra o suporte do coxim lado do passageiro!!! :angry: Tô pensando nisso aqui agora!!

Se não resolver isso hoje vou desmontar o carro todo e vender as peças no mercadolivre.com :ninja1:
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Mensagem #44 por Kadurj » Sex Jun 10, 2016 1:27 pm

É Batalha... Sofro com esse barulho desde quando tive que trocar esse danado desse coxim. Não há mecânico que desvende o mistério. Tem inclusive um tópico meu sobre isso ( viewtopic.php?f=29&t=5842&hilit=barulho+coxim ). Eu tentei me acostumar mas tá difícil... Já andei uns 2.000 km com esse barulho nojento. Se descobrir posta aí... Um dos mecânicos acha que falta alguma borracha ali próximo ao coxim que evita de bater...
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Mensagem #45 por friba.rj » Sáb Jun 11, 2016 5:49 pm

Batalha e Kadurj, eu estava tentado a fazer esse serviço por conta própria. Mas, levando em consideração que vocês, colegas muito mais experientes e conhecedores do assunto, passaram por esses problemas, :think: , vou ficar quietinho, me recolher à minha insignificância :sad: e torcer por vocês :pray: .
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