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C4 Picasso Alerta do cinto de segurança

luciano_klein
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Mensagem #1 por luciano_klein » Qui Jun 23, 2016 9:52 pm

Galera, o alerta do cinto do passageiro está com problema, quando geralmente minha esposa desce, e tenho de seguir no trajeto sem desligar o carro, ele fica apitando.

Alguém sabe como é que funciona?

Pensei q fosse pela fivela ou no esticador do cinto, mas se pressiono com a mão o assento, ele para.

Começou depois que mandei fazer uma hidratação no couro.

Será q tem algum sensor embaixo do assento?



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Miau
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Mensagem #2 por Miau » Qui Jun 23, 2016 10:01 pm

Pode ser.. Mas alem do banco.. Certamente tem um sensor no engate do banco.. Procure em baixo do banco.. Deve ter uma fiação vindo do engate.. Veja se tá tudo em ordem
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luciano_klein
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Mensagem #3 por luciano_klein » Qui Jun 23, 2016 10:08 pm

Mas Miau, sera q vou ter de tirar o banco?

Pq no c4P tem um duto do ar condicionado q não dá acesso a debaixo do banco...

Se ninguém sentar no banco e sair, não alerta nada, entende...
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Mensagem #4 por Miau » Qui Jun 23, 2016 10:48 pm

sim.. pelo que entendi.. há um sensor de presença no banco. que percebe alguém sentado

e há um sensor no engate que percebe se o cinto está engatado

certamente o sensor do banco está com algo errado, que após alguém levantar dele, não está indo para o estado desligado.. talvez causado pela hidratação que você disse terem feito..

mas em baixo do banco, ali na parte da frente mesmo deve ter fiação passando por baixo.. eu não sei exatamente como é o C4 ali mas deve ter fiação do airbag, do sensor do banco e do sensor do engate

olhei no service e vi uma tal de lamina de detecção de passageiro.. abre o service com seu VIN e vai em orgao eletrico -> cablagem central
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Mensagem #5 por RodolfoBertolucci » Sex Jun 24, 2016 11:34 pm

Já retirei esse banco para olhar o ar condicionado com o tom tom dele, acredito que fotografei, tem um conector bem delicado e bastante fios. Vou procurar depois e posto aqui.

Acredito que não precisará retirar o banco, se colocar ele todo para trás já é olhar por debaixo do banco identificar o conector, poder ser um mal contato na hora que o pessoal instalou o banco.

Por curiosidade ficou caro colocar o couro?
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Mensagem #6 por luciano_klein » Sáb Jun 25, 2016 11:48 pm

Boa noite Rodolfo! Consegui visualizar os fios logo abaixo, pela frente! :vg: , vou passar um WD40 no conector pra ver ser resolve...

Sobre o couro, comprei assim, do primeiro dono. Na nota fiscal, diz que o interior é da cor cinza antracite, ou seja ou veio assim de fábrica ou a concessionária mandou por.

É diferenciado, cinza médio. Vou ver se posto fotos.

A pintura do carro é "castanho", marrom esverdeado, cor Nocciola no catálogo Citroën.
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Mensagem #7 por Miau » Dom Jun 26, 2016 12:13 am

usa WD nao.. usa limpa contatos..
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Mensagem #8 por RodolfoBertolucci » Dom Jun 26, 2016 12:18 am

Como André comentou, se for usar algo tem que ser limpa contato, o conector ele tem um sistema de trava por alavanca, como passei o dia envolvido com o carro acabei não verificando as fotos.
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Mensagem #9 por RodolfoBertolucci » Seg Jun 27, 2016 8:45 pm

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Mensagem #10 por Miau » Seg Jun 27, 2016 9:10 pm

já tentou apenas travar o conector? pois do jeito q tá ai.. não tá travado.
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Mensagem #11 por Munhoz » Seg Jun 27, 2016 10:40 pm

to apostando na resposta do André :like:
parece que a trava está pra cima, tenta descer a haste preta, o conector deve entrar mais um pouco e travar.
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Mensagem #12 por RodolfoBertolucci » Seg Jun 27, 2016 11:12 pm

Ops, houve um mal entendido, esse conector é o meu e ele esta funcionando. O defeito que o meu tem é não indicação do sinto do passageiro no painel, esporadicamente funciona e essa foto é do ano passado quando eu desmontei o banco.
André, eu desmontei a trava do cinto para verificar e lá sim tem um circuito impresso, mas não consegui verificar e corrigir o defeito porque estava sem multimetro remontei e deixei para uma outra hora que ainda não chegou rsrsrsrs.

Luciano sobre sua dúvida do AIR BAG, pode ficar tranquilo ele vai acionar (espero que não precise), quando desconectei e liguei o carro ele acusou defeito no pirofórico.
Outro ponto, posso estar muito enganado mas o acionamento dos AIR BAG independe do cinto está afivelado ou não, os sensores de impacto ficam na frente e na traseira do carro, havendo uma batida ele aciona todas as unidades.
Existe uma trava que desabilita o acionamento do AIR BAG, mas isso é outro assunto.
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Mensagem #13 por Miau » Seg Jun 27, 2016 11:33 pm

mas o aviso do cinto do passageiro ocorre mesmo quando o cinto está engatado?

cuidado com multimetro + conectores.. pois se vc tentar medir por exemplo o conector do airbag.. pode fazer ele disparar..
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Mensagem #14 por RodolfoBertolucci » Ter Jun 28, 2016 10:48 pm

André, o circuito impresso que falei é esse.

https://drive.google.com/file/d/0B1bfJC ... p=drivesdk


https://drive.google.com/file/d/0B1bfJC ... p=drivesdk

Era nesse circuito impresso que iria testar continuidade,ela fica na trava do cinto e deve ter sim um sensor no banco, pois hoje fui passar o lexia e vi que como o meu está com mau contato que as vezes nao indica o afivelamento no painel e quando apoiava no banco indicava ou nao no painel, desmontei a toa o conector, agora e caçar esse bendito sensor debaixo do banco e ver o mau contato.

Outro ponto que percebi que deve ser um problema cronico esse defeito de indicação, dei uma pesquisada nas fotos que estao a vendas na net e vi varios C4 picasso sem indicação do banco do passageiro no painel.
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Mensagem #15 por CmteGalvao » Sex Nov 16, 2018 9:27 pm

No meu C4 Picasso 2011, o aviso do cinto do passageiro, so fica mostrando que esta colocado ( aviso bolinha vermelha fica apagado diretto ).

Pior que a 10 dias estava funcionando normal.

Varios C4 PICASSO apresentam este problema, somente no lado do passageiro...


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