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Tranco no Câmbio Automático

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WDHR
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Mensagem #691 por WDHR » Qui Mai 03, 2018 9:36 pm

Bom, acabei por comprar o scanner! Deve chegar amanhã! Aos amigos do fórum aqui do Rj que precisarem e não tiverem condições de adquirir, eu posso ceder o meu! Obrigado ao miau pela atenção!



hadesh
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Mensagem #692 por hadesh » Ter Mai 08, 2018 9:41 pm

Li as mensagens no post, mas não vi ninguém com esse problema nos novos câmbios aisin do C4 lounge thp (2014 no meu caso) ... Infelizmente fui sorteado com essa mensagem de defeito no câmbio e o mesmo travado na terceira marcha ...
Já estou imaginando o tamanho da pegada lá facada no bolso =\
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Miau
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Mensagem #693 por Miau » Ter Mai 08, 2018 9:59 pm

mas o seu cambio não é o AT6?
Não tiro dúvidas por Mensagem Privada.
Acumule conhecimento, use o Fórum. :like:
Whatsapp só ajuda quem tá lá no momento. :dislike:
hadesh
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Mensagem #694 por hadesh » Qua Mai 09, 2018 11:12 am

Exato, é o de 6 marchas.
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wislley.roque
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Mensagem #695 por wislley.roque » Qua Ago 01, 2018 6:32 pm

Galera, vi esse vídeo, não cheguei a testar mas vale a pena testar.... vai que funciona... Claro que não vai tornar um cambio desgastado na melhor coisa do mundo mas se suavizar acho que ja vale

https://www.youtube.com/watch?v=mdhl8UiD3Qs&t=0s&list=PLfu4j5xvP9r84cjuZVzDr80WXy16GAhgo&index=2
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Mensagem #696 por gjvialta » Qui Ago 02, 2018 5:42 pm

Se alguém fizer, posta aí a experiência!
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Mensagem #697 por wislley.roque » Sex Ago 03, 2018 7:44 pm

Eu fiz, achei que o cambio ficou mais esperto, não sei quanto tempo isso vai durar.... não sei se é placebo meu ou não, faz o teste ai, não é nada de anormal xD
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Mensagem #698 por carlitos12 » Qui Set 13, 2018 9:06 am

Bom dia.

Tenho um Xsara Picasso Exclusive 2008 AT e está apresentando algo estranho, que acredito que seja no câmbio.
De vez em quando, depois de rodar alguns KMs com o carro, começa a dar tranco quando tento arrancar com ele.
Por exemplo.
Paro numa sinaleira e quando preciso arrancar, tiro o pé do freio, mas ele não anda na lenta, preciso acelerar um pouco para ele dar seguimento e quando isso acontece dá um pequeno tranco.
Será que uma troca de óleo resolveria? ou pode ser algo mais complexo?

Desde já agradeço!
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Mensagem #699 por gjvialta » Sáb Set 15, 2018 8:39 am

Olá!

Chute não resolve! O ideal é verificar nível e aparência do fluido do câmbio. Depois, verificar pressão para possíveis problemas nas eletroválvulas por exemplo. A seguir verificar coisas mais graves.

Seu caso me parece ser eletroválvulas, que será verificado com scaner lexia e bom profissional.

Att,
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Mensagem #700 por Luizrosa » Sáb Out 27, 2018 9:39 am

Tem algum mecânico confiável para o C4pallas em campinas?
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Mensagem #701 por gjvialta » Ter Nov 06, 2018 11:34 am

O carro está apresentando algum problema? Ou é manutenção de rotina?

Posso indicar a Scort Car. 19 3289-3626. Peça para falar com o Tuca, ou Campos.
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Mensagem #702 por Hamilton Cruz » Ter Dez 11, 2018 11:10 pm

Catlito tava com esse problema. O meu tava escapada a famoda mangueira do canister que fica na boca do tanque. Arrumei e melhrou 80%. Ve se não cheira gasolina. Se tá cheirando bingo.
Marcos Jr
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Mensagem #703 por Marcos Jr » Qui Dez 13, 2018 2:16 pm

Pessoal eu li este tópico porém encontrei muita gente falando que é comum de carros até 2013 e etc.

Tenho um Citroen C3 EXCL. 1.6 VTI FLEX START 16V AUT. - 2014/2014 (acredito que é 4 velocidades) - E ele esta com este tipo de problema, onde as trocas de marchas principalmente D1->D2 acabam dando um solavanco após o giro subir anormalmente.

Me recomendaram a troca e limpeza do óleo da transmissão, mas pelo que vi aqui este é um problema que não vai se resolver assim tão fácil assim, então estou pensando em trocar o carro. O que vocês acham, vale a pena a troca do óleo e limpeza ou não, já que provavelmente esta não é a fonte do problema.
Hamilton Cruz
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Mensagem #704 por Hamilton Cruz » Qui Dez 13, 2018 4:11 pm

Marco, troquei o óleo da minha picasso que estava vazando, também troquei as seloinedes e não resolveu até que assisti um video onde o cara ensina a fazer um reaprendizado do cambio aut ou reset e as marchas ficaram suaves e pararam de dar estes tranco principalmente da primeira para segunda. Vou deixar o link pra quem quiser fazer, depois poste resultado aqui, eu fiz e as marchas ficaram suaves e pararam os trancos. https://www.youtube.com/watch?v=mdhl8UiD3Qs
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Mensagem #705 por gjvialta » Dom Dez 16, 2018 4:01 pm

Prezado,

aqui neste tópico existe muita informação. Cada sintoma aprendizado pode ter um procedimento, ou uma intervenção adequada para solucionar o problema.
Recomendo que procure um profissional habilitado e uma oficina que tenha minimamente ferramentas para poder fazer o diagnóstico correto do problema.

A sequência para se fazer a verificação é verificar nível de óleo do câmbio, aspecto do óleo; depois verificar funcionamento das eletroválvulas e pressão de funcionamento.

Esse é o começo do diagnóstico pra saber se o problema é simples, ou requer um pouco mais de invstimento na manutenção. Eu tenho um C4 Picasso, único dono com mais de 80.000km com o câmbio intacto, sem troca de fluido e funcionando muito bem, sem trancos.

Abç

Marcos Jr escreveu:Pessoal eu li este tópico porém encontrei muita gente falando que é comum de carros até 2013 e etc.

Tenho um Citroen C3 EXCL. 1.6 VTI FLEX START 16V AUT. - 2014/2014 (acredito que é 4 velocidades) - E ele esta com este tipo de problema, onde as trocas de marchas principalmente D1->D2 acabam dando um solavanco após o giro subir anormalmente.

Me recomendaram a troca e limpeza do óleo da transmissão, mas pelo que vi aqui este é um problema que não vai se resolver assim tão fácil assim, então estou pensando em trocar o carro. O que vocês acham, vale a pena a troca do óleo e limpeza ou não, já que provavelmente esta não é a fonte do problema.


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